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產(chǎn)品展示 / products 您的位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > > 冷熱沖擊試驗(yàn)箱 > TSD-50F-3P汽車電子系統(tǒng)冷熱沖擊試驗(yàn)箱
汽車電子系統(tǒng)冷熱沖擊試驗(yàn)箱
簡(jiǎn)要描述:

TSD - 50F - 3P 汽車電子系統(tǒng)冷熱沖擊試驗(yàn)箱,專為汽車電子測(cè)試設(shè)計(jì)。它具有精準(zhǔn)的溫度控制能力,可模擬多種極-端溫度環(huán)境。箱內(nèi)空間合理,能放置不同規(guī)格的汽車電子元件。該試驗(yàn)箱操作簡(jiǎn)便,通過(guò)程序設(shè)定就能自動(dòng)運(yùn)行測(cè)試。其采用先-進(jìn)技術(shù),確保測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確可靠,可為汽車電子系統(tǒng)在不同氣候條件下的穩(wěn)定性和可靠性提供有力保障。

  • 產(chǎn)品型號(hào):TSD-50F-3P
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-10-19
  • 訪  問(wèn)  量:195
詳情介紹
品牌廣皓天價(jià)格區(qū)間5萬(wàn)-10萬(wàn)
產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域電子,航天,汽車,電氣
內(nèi)容積50L內(nèi)型尺寸W400×H350×D350mm
外型尺寸W1250×H1450×D1320mm高溫測(cè)試區(qū)+ 60℃→+180℃
低溫測(cè)試區(qū)- 60℃~-10℃溫度沖擊范圍(+60~+150)℃(熱沖),低溫可至(-65~-10)℃(冷沖)
溫度穩(wěn)定性±0.5℃溫度均勻度±2.0℃



在現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下,汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性和重要性日益凸顯。汽車電子系統(tǒng)涵蓋了諸如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、車載娛樂(lè)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件,這些系統(tǒng)的可靠性直接關(guān)系到汽車的安全性、舒適性和整體性能。

然而,汽車在實(shí)際使用過(guò)程中,會(huì)面臨各種各樣的環(huán)境條件,其中溫度變化是一個(gè)重要的影響因素。從寒冷的冬季早晨啟動(dòng),到炎熱的夏季高速行駛,汽車電子系統(tǒng)需要在這種極-端溫度變化的環(huán)境下保持穩(wěn)定運(yùn)行。TSD - 50F - 3P 汽車電子系統(tǒng)冷熱沖擊試驗(yàn)箱正是為了滿足這一需求而設(shè)計(jì)。它能夠精確地模擬汽車電子系統(tǒng)在實(shí)際使用中可能遇到的各種溫度沖擊情況,通過(guò)這種模擬試驗(yàn),可以對(duì)汽車電子系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性進(jìn)行全面且深入的評(píng)估,這對(duì)于保障汽車電子系統(tǒng)的質(zhì)量、提高汽車的整體性能以及確保駕乘人員的安全都具有至關(guān)重要的意義。



汽車電子系統(tǒng)冷熱沖擊試驗(yàn)箱


TSD-50F-3P 皓天冷熱沖擊試驗(yàn)箱的技術(shù)參數(shù)如下:

容積與尺寸:

內(nèi)容積:50L。

內(nèi)型尺寸:W400×H350×D350mm。

外型尺寸:W1250×H1450×D1320mm。

溫度范圍:

高溫測(cè)試區(qū):高溫室溫度范圍為 + 60℃→+180℃。

低溫測(cè)試區(qū):溫度范圍為 - 60℃~-10℃。

溫度沖擊范圍:(+60~+150)℃(熱沖);低溫可至(-65~-10)℃(冷沖)。

溫度性能:

溫度穩(wěn)定性:±0.5℃。

溫度均勻度:±2.0℃。

升溫時(shí)間:升溫 + 20℃→+180℃≤25min(高溫室單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)性能)。

降溫時(shí)間:降溫 + 20℃→-60℃≤60min(低溫室單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)性能)。

制冷系統(tǒng):

工作方式:機(jī)械壓縮二元復(fù)疊制冷方式。

制冷壓縮機(jī):全封閉式活塞壓縮機(jī)(法國(guó)泰康)。

制冷劑:R404a/R23(臭氧耗損指數(shù)為 0)。

其他配置:

控制器:彩色觸摸屏 TFT(8226S)中英文顯示器 PLC(控制軟件)溫控模塊。




結(jié)構(gòu)方式:預(yù)熱室、預(yù)冷室與制冷機(jī)組一體式.高溫與低溫切換分別由氣缸閥門自動(dòng)控制。

材料構(gòu)成:1.外壁材料:冷軋鋼板靜電雙面噴塑 2.內(nèi)壁材料:SUS304 不銹鋼板 3.絕熱材料:100mm 玻璃棉保溫層

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度:試驗(yàn)箱承重能力:≤100Kg(均勻負(fù)載)

門:全開(kāi)單翼型箱門一扇,帶門鎖門框兩道硅橡膠密封條,低溫室門框防結(jié)露電熱裝置

觀察窗:門上有 1 個(gè)多層觀察窗,低溫室門上觀察窗帶鍍膜加熱以防止其冷凝和結(jié)霜

冷凝出水孔:具有工作室冷凝水和機(jī)組凝結(jié)水的引出孔

溢流孔:箱體后部居下位置設(shè)有一溢流孔,以便于冷凝水的流出

照明燈:工作室頂部設(shè)低壓照明燈,控制屏開(kāi)關(guān)控制






TSD - 50F - 3P 汽車電子系統(tǒng)冷熱沖擊試驗(yàn)箱在汽車電子領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。

通過(guò)對(duì)汽車電子系統(tǒng)進(jìn)行精確的冷熱沖擊模擬,該試驗(yàn)箱能夠有效地檢測(cè)出系統(tǒng)在溫度急劇變化環(huán)境下可能出現(xiàn)的潛在故障,如電子元件性能漂移、連接點(diǎn)松動(dòng)等問(wèn)題。這不僅有助于汽車電子系統(tǒng)制造商在研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、提高產(chǎn)品質(zhì)量,還能保障汽車在整個(gè)使用壽命周期內(nèi)電子系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,減少因電子系統(tǒng)故障引發(fā)的安全事故和維修成本。隨著汽車行業(yè)朝著智能化、電動(dòng)化方向飛速發(fā)展,TSD - 50F - 3P 冷熱沖擊試驗(yàn)箱將成為汽車電子系統(tǒng)質(zhì)量保障的關(guān)鍵設(shè)備,不斷推動(dòng)汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和安全保障。





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